Volkswagen İş Konseyi Başkanı Daniela Cavallo, şirketin genel merkezinin bulunduğu Wolfsburg’da gerçekleştirilen işçi bilgilendirme etkinliğinde, “Yönetim kurulu Almanya’daki en az üç Volkswagen fabrikasını kapatmayı hedefliyor” şeklinde konuştu.
Cavallo, ülkedeki diğer Volkswagen tesislerinin de küçülme sürecine gireceğine dikkat çekerek, yönetim kurulunun işten çıkarmalara yönelik planlar olduğunu ifade etti.
Cavallo, “Yönetim kurulu, bu ülkede kalan tüm fabrikaları küçültmeyi planlıyor. Bu da ürünler, miktarlar, vardiyalar ve montaj hatlarında bir azaltma anlamına geliyor. Yönetim bu konuda son derece ciddi. Bu, toplu pazarlık sürecinde bir tehdit değil; Almanya’daki tüm Volkswagen tesisleri bu planlardan etkilenecektir. Hiçbiri güvende değil” dedi.
Alman Hükümeti İçin Master Plan Talepleri
Cavallo, Alman hükümetinin acilen sanayi için bir master plan hazırlaması gerektiğini, aksi takdirde sanayinin gerilemesinin durdurulamayacağını vurguladı.
Alman resmi, kapanmaktan etkilenen fabrikalar veya Volkswagen Grubu’nun Almanya’daki geniş iş gücünden kaç kişinin işten çıkarılabileceği hakkında herhangi bir detay paylaşmadı.
Cavallo, Volkswagen Yönetim Kurulu’nun bu planlarını reddettiğini belirterek, “Tüm yönetim kurulu üyeleri ve şirketin yüksek düzeydeki isimlerini sadece uyarabilirim: Bizimle, VW iş gücüyle oynamayınız” dedi.
Volkswagen, 2024’ün Eylül ayında tasarruf ve maliyet azaltma planları çerçevesinde, Almanya’daki fabrikalarını kapatacağını ve 30 yıllık istihdam koruma anlaşmasını 5 yıl erken sonlandıracağını duyurdu.
Şirket, bu durumu Avrupa’daki yüksek enerji ve iş gücü maliyetlerinin rekabet gücünü zayıflatması ve satışların düşmesi ile ilişkilendirdi.
İstihdam Anlaşmasının Erken Sona Ermesi “Deprem” Etkisi Yarattı
2020’de Türkiye’deki yatırımlardan vazgeçen Volkswagen’in, maliyet azaltma planları doğrultusunda Almanya’daki fabrikaları kapatma ihtimalinin gündeme gelmesi ve 30 yıllık istihdam koruma anlaşmasının sonlandırılması, Alman otomotiv sektöründe ciddi bir tedirginliğe yol açtı.
Volkswagen, yeniden yapılanma ve maliyetleri azaltma konusunda sendikalarla müzakereler yapıyordu. Almanya’daki sendika liderleri de daha önce, Volkswagen’e grev tehdidinde bulunarak, işten çıkarmaların “tarihi bir hata” olacağını dile getirmişti.
Volkswagen Grubu, Avrupa’nın 17 ülkesinin yanı sıra Amerika, Asya ve Afrika’da 10 ülkede toplam 114 üretim tesisi ile yaklaşık 650 bin çalışana istihdam sağlıyor. Şirketin Almanya’daki çalışan sayısı ise 300 bine yakın.
Grup, 10 Milyar Euro Tasarruf Planlıyordu
Volkswagen Grubu, 2026 yılına kadar 10 milyar euro değerinde tasarruf ve maliyet azaltma hedefi doğrultusunda personel giderlerini 2026’ya kadar 5’te 1 oranında düşürme planı yapıyordu.
Alman otomobil üreticileri, artan enflasyon, yüksek enerji maliyetleri, yavaşlayan ekonomik büyüme ve rakiplerinden kaynaklanan baskılarla karşı karşıya kalmış durumda. Yıllık yaklaşık 280 milyar euro ihracat yapan sektörde, zayıf talep ve maliyetleri düşürme baskısı ön plana çıkıyor.
Ayrıca, elektrikli araçlara geçiş süreci, Almanya’nın otomotiv sektörü için hem ulusal hem de Avrupa Birliği düzeyinde zorluklar yaratmaya devam ediyor. Sektör, batarya teknolojisine önemli yatırımlar yaparken artan maliyetler ile mücadele etmek zorunda kalıyor.
